祁玉民:宝马秘密团队支持华晨汽车发展

“帮我就是帮你自己。”华晨宝马第二工厂开工现场,华晨汽车董事长祁玉民表示,自己对宝马的人这样说:第一,你永远不用防着我,我前进一步,你能前进两步,我永远对你没有威胁;第二,你千万要盼着我好,我这个企业要是完蛋,你们也就倒退了。

从去年开始,不断下滑的自主品牌市场份额使得自主品牌企业的生存境地愈发艰难。如何打造自主品牌以固守城池并开疆扩土?在激烈的竞争与残酷的市场环境面前,各家自主车企都在思考着不同的策略。

今年是中国汽车诞生六十周年,也是华晨宝马合资公司成立十周年。按照2003年合资公司成立时的设计规划,华晨宝马2018年达到3万辆产能,但实际2012年产销量已接近15万辆,到今年底产能将提升至40万辆,成为中国市场上成长最快的豪华品牌车企,宝马在中国取得了巨大成功。

“这两句话的根本目的就是说,你要帮我,帮我就是帮你自己。”

“华晨汽车选择的是一条国际化合作的道路。”日前,在接受记者采访时,华晨汽车董事长祁玉民表示,通过国际化的合作,华晨汽车正在进一步提升产品竞争力和产品品质。

宝马董事长诺伯特·雷瑟夫认为,宝马在中国取得成功的三大要素之首,是合资企业的快速成长,还有宝马品牌和紧密合作的伙伴华晨汽车 。

与7年前宝马投产3万辆产能试水中国市场不同的是,中国市场已经成为跨国巨头坚定的投资热土,产能规划更是翻着跟头上涨,豪华车产能也动辄三、五十万辆,甚至有冲到百万辆的可能。

记者了解到,华晨汽车的国际化合作,一方面是通过引进国际化的研发、管理和人才队伍,另一方面则是通过与宝马、丰田等合作伙伴合作。“在自主品牌的研发上,华晨汽车已获得宝马汽车的重要支持,因此我们能够向市场推出更多更优秀的产品。”

中方合作伙伴华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民(点击查看最新人物消息)则总结了三个“心”:一心一意;全心全意;真心实意。说的具体一点就是:双方股东之间的合作是一心一意;宝马对华晨的支持是真心实意;双方未来的发展是全心全意。祁玉民还解释道:一心一意使合资公司受益匪浅,宝马真心实意的支持对华晨的发展十分重要,双方未来的合作更要全心全意。

vinbet浩博官网,跨国公司不再是高高在上,对于中国提出的种种关于技术导入的问题也“可以商量”,祁玉民在中外的谈判中就能够感受到这一变化。从宝马在沈阳投产,中华与宝马共用涂装线,到宝马提出扩产要求,祁玉民一直不变的想法就是:宝马能为华晨做点什么?

近些年来,华晨汽车在自主品牌方面屡屡推出新产品,并获得市场认可。在今年的北京车展上,华晨汽车更是携旗下中华、金杯两大品牌14款整车和4台自主研发的发动机,盛装亮相。其中,大中华II概念车、中华V5四驱版、中华H230、中华H530增程式电驱动车、中华骏捷Cross第二代、中华骏捷FRV第二代、以及中华TRUST跑车共7款车型均为首发车型。庞大的产品阵容,可以说更是凸显了华晨汽车国际化战略。

十年前,华晨宝马合资签约时,人们并不十分看好,认为二者很不匹配,怀疑宝马只不过是拿华晨当由头,只是想进入中国市场,不会有多少合资诚意。合资公司成立的最初几年里,人们常常取笑华晨,说它在合资公司里没有话语权,是个摆设。那时候,华晨集团是个“险象环生,危机四伏”的问题企业。

祁玉民用合资企业的资源来发展自主品牌,是值得鼓励和肯定的,这也是眼下集团化自主品牌的主要路径。此前一年,宝马和麦肯锡的联合支持项目团队进驻华晨,在中华、金杯产品研发平台打造以及企业经营管理方面对华晨进行联合诊断。通过一年多的运行,祁玉民坦言自主品牌与百年老店有着不小的差距,而他也表示通过对外的合作学习,是自主品牌走捷径的唯一方法。

今年,华晨汽车提出了将企业打造成辽宁省属企业销售额最大的“千亿级航母”的战略目标:将实现销售收入1060亿元,净增200亿元,同比增长22%;实现整车销售67万辆,同比增长18.2%。

2007年,祁玉民出任华晨集团董事长兼总经理后,大刀阔斧进行了调整和整顿,理顺了各方面关系,强调“融入国际化环境”,特别是与宝马建立了良好的合作关系。祁玉民提出:“向身边的老师宝马学习”,华晨在全球聘请了40位大师协助做管理,其中7位来自宝马。正是在宝马真心实意的支持与帮助下,华晨自主品牌的品质有了质的提升,市场向好,企业逐渐走出困境,以一种全新的面貌立于车市。

在取得了宝马的技术支持之后,祁玉民认为政策层面规定的合资自主没有必要,他认为政策的初衷无非是希望获得外方技术支持,但是现在宝马可以支持华晨,所以不必要再搞合资自主。

正当中国汽车市场增速急剧放缓、自主品牌车企遭遇更多挑战之时,华晨汽车要如何实现上述目标?在今年5月24日,华晨宝马第二工厂——铁西新工厂的开业和投产仪式上,祁玉民接受了本报记者的采访,向外界介绍了华晨汽车近期在自主研发方面的情况。

祁玉民:宝马秘密团队支持华晨汽车发展 。宝马对华晨的支持,首先表现在对华晨自主品牌车型开发中给予技术和管理方面的帮助,甚至允许华晨把车造得“像宝马”,体现了商业社会少有的开明与大度。中华H530和V5上市即赢得好口碑,扭转了华晨的销售形势。现在又继续帮助华晨开发新一代中华轿车和高端金杯商务车。宝马有一个“秘密团队”,常驻华晨,既帮助华晨提高车型设计水准,包括动力系統;也帮助华晨优化改造经营管理流程,还付费请来麦肯锡公司常年为华晨做咨询。

合资自主是自主品牌,还是应对政策的衍生品?目前行业内众说纷纭。从合资企业本身来讲,用本地化改进的车型,或者是淘汰的车型增加产品线,是一种有效的经营行为,所以并没有遭遇外方的阻力。

宝马为华晨汽车提供支持

今年6月18日,华晨“蓝天项目”在四川绵阳启动,宝马授权华晨旗下新晨动力生产N20涡轮增压发动机及相关零部件,并提供人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等相关技术咨询。这款发动机一直用在宝马中端主力车型上,是宝马最具竞争优势的品牌产品之一,是宝马第一次在德国本土以外投产的发动机。项目一期预计2014年6月投产,将搭载在中华、金杯两大自主品牌车型上。

本文由浩博vinbet手机版发布于vinbet浩博官网,转载请注明出处:祁玉民:宝马秘密团队支持华晨汽车发展

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。