清华教授李稻葵:汽车消费格局正发生变化

随着经济和社会的发展,汽车作为家庭、社会中的大众消费品在需求多样化的前提下,其发展趋势及消费观念等方面也在发生改变。5月24日,由《汽车商报》主办的“多元趋势下,汽车消费观如何变?——第二届家用车新趋势研讨会”在北京举办。研讨会期间,清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵教授指出:“随着中国经济的增长,城市化的速度在加快,汽车消费格局也正在发生变化。”

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从社会经济的发展来看,中国人的可支配收入占GDP的比重在上涨,劳动工资率在上升,进出口贸易顺差在不断下降,这些直接反映在汽车行业就是汽车消费观在升级。李稻葵对此举例说明,“近几年的中国汽车产业,高端汽车增速超过中低端是一个不争的事实。尤其是豪华汽车,这一点在北京体现得就特别明显,限购后不仅没有下降反而是上升20%以上,这个事情值得深思”。

从社会经济的发展来看,中国人的可支配收入占GDP的比重在上涨,劳动工资率在上升,进出口贸易顺差在不断下降,这些直接反映在汽车行业就是汽车消费观在升级。李稻葵对此举例说明,“近几年的中国汽车产业,高端汽车增速超过中低端是一个不争的事实。尤其是豪华汽车,这一点在北京体现得就特别明显,限购后不仅没有下降反而是上升20%以上,这个事情值得深思”。

《汽车商报》社社长杨志军

李稻葵认为,未来,节能环保、一车多能将会成为中国车主的选择,“中国越来越感受到资源的约束,在未来中国经济发展的过程中,中国更需要倡导理性消费、环保消费和前瞻消费,购买汽车不仅是享受,更应承担相应的社会责任。”

李稻葵认为,未来,节能环保、一车多能将会成为中国车主的选择,“中国越来越感受到资源的约束,在未来中国经济发展的过程中,中国更需要倡导理性消费、环保消费和前瞻消费,购买汽车不仅是享受,更应承担相应的社会责任。”

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在这种情况下,善于捕捉市场动向的广汽丰田紧跟市场节奏,率先获得市场主动权,于去年年底首发FUV逸致。作为家用多功能车型的代表,该车的最大特点是它综合了“轿车的燃油经济性和舒适性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的时尚动感外观和高安全性”于一体,确保了生活和工作的便利性,恰好迎合了当下的购车需求。

在这种情况下,善于捕捉市场动向的广汽丰田紧跟市场节奏,率先获得市场主动权,于去年年底首发FUV逸致。作为家用多功能车型的代表,该车的最大特点是它综合了“轿车的燃油经济性和舒适性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的时尚动感外观和高安全性”于一体,确保了生活和工作的便利性,恰好迎合了当下的购车需求。

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明

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北京大学营销专家薛旭

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互动嘉宾:从左至右清华大学汽车工程系周立辉、北京大学营销专家薛旭、知名时装设计师马艳丽、央视主持人高潮东、寰球汽车传媒集团副总裁兰河

2012年5月24日,由《汽车商报》主办的“多元趋势下 汽车消费观如何变?——第二届家用车新趋势研讨会”在北京成功举办。本届论坛邀请了国家信息中心信息资源开发部主任徐长明、清华大学中国与世界经济研究中心李稻葵、知名时装设计师马艳丽、中国市场学会副秘书长、北京大学经济学院教授薛旭、清华大学汽车工程系副教授周力辉、央视主持人高潮东等共聚一堂,就当前车市的发展趋势进行了深入的探讨。

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