绝处逢生? FF完成超10亿美元A轮融资

据媒体报道,洛杉矶时间12月13日,贾跃亭在FF内部全员大会宣布,经过与投资人近一个月的谈判,FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。随后,该消息得到了FF美国公司一名员工的证实,但关于该笔资金的后续规划,目前尚无更多消息。

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FF公司10亿美元融资迷雾:谁在投资贾跃亭?

2017-12-20 09:40出处:华夏时报 [转载]责编:张坤

贾跃亭一直为之奔波的法拉第未来(Faraday Future 后简称FF)的A轮融资近日传出新进展。

12月18日,《证券日报》消息称,近日FF美国公司一名员工向其透露称,FF的A轮融资确实完成。上述消息还称,洛杉矶时间12月13日,FF举行了内部全员大会。贾跃亭在会上宣布,经过与投资人近一个月的谈判,FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。

微妙的是,对于颇费周折才得到的A轮融资,FF方面并没有大张旗鼓的宣传。12月18日《华夏时报》记者通过乐视控股方面向FF求证其A轮融资事宜,得到的回复是不予置评。

对于A轮融资的具体出资方,贾跃亭守口如瓶。

此前有消息称,12月1日,贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议,获得一笔超过10亿美元的投资。今年11月,贾跃亭曾在接受媒体采访时称FF报出50亿美元估值。

此外,业界还有消息称,贾跃亭正在处理乐视非上市体系资产。除了还债外,这部分资金或许还用来投资FF。今年12月,乐视控股在易到近5%的股份被称已全部退出。

能够看到的是,在FF宣布A轮融资落地后,贾跃亭在FF的控制力不但没有削弱,反而从幕后站到了台前。上述消息称,贾跃亭在内部全员大会中称,其将出任FF全球CEO和首席产品官。此前FF成立四年以来没有CEO.FF的首款量产车型FF91在2017年初亮相CES时,贾跃亭对外的身份是FF董事长。

贾跃亭当时对外表态,FF91的首批汽车限量300辆,将于2018年底交付。贾跃亭当时还表示,这款汽车只需要再获得100亿元就可以保证大规模量产。但由于资金压力,FF一直风波不断。

12月初,有媒体探访法拉第在美国加州租借的工厂场地,发现工厂尚无进展,目前只有一名安全工程师在上班。而FF此前更庞大的计划是在内华达州投资10亿美元自建工厂,但目前已陷于停滞。此外,FF还被曝出拖欠供应商货款的消息。

FF公司内部也面临人员不断流失的局面,CFO和CTO等核心高管相继离职。此前FF前CFO Stefan Krause更是称,只要有贾跃亭在,FF就绝不可能融资成功。他还认为只有Chapter 11才能救FF。

而另一个问题是,贾跃亭今年11月曾在国外对媒体表示,他赴美四个月中一直在推进FF的A轮融资,暂时不会回国。而在FF的A轮融资落地后,贾跃亭是否会选择回国处理自己的债务问题。近日,他已经第四度登上法院的失信执行人名单。

事实上,早在12月初,贾跃亭的律师团队就被曝在香港起草法拉第未来(Faraday Future)A轮融资的投资协议,当时消息称该笔投资处于“意向已定,但字没签,资金没到账”的阶段。而在相关香港财团中,能在如此危局中断然出手,“小超人”李泽楷可能性最大,但随后该消息得到了李泽楷的亲自否认。

据媒体报道,洛杉矶时间12月13日,贾跃亭在FF内部全员大会宣布,经过与投资人近一个月的谈判,FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。随后,该消息得到了FF美国公司一名员工的证实,但关于该笔资金的后续规划,目前尚无更多消息。

如果这次融资属实,对于FF来说,可谓“雪中送炭”!这家公司自2014年成立,特别是2016年底乐视深陷资金链风波后,便长期被缺钱、高管离职、停产、贾跃亭跑路等消息困扰,一路波折不断。

事实上,早在12月初,贾跃亭的律师团队就被曝在香港起草法拉第未来(Faraday Future)A轮融资的投资协议,当时消息称该笔投资处于“意向已定,但字没签,资金没到账”的阶段。而在相关香港财团中,能在如此危局中断然出手,“小超人”李泽楷可能性最大,但随后该消息得到了李泽楷的亲自否认。

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如果这次融资属实,对于FF来说,可谓“雪中送炭”!这家公司自2014年成立,特别是2016年底乐视深陷资金链风波后,便长期被缺钱、高管离职、停产、贾跃亭跑路等消息困扰,一路波折不断。

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