大众前四月全球销量达234万辆 同比上升20.9%

大众汽车集团日前公布:集团七月份全球新车交付量再次实现增长,并且增长势头已持续三个月。虽然全球汽车市场的情况仍然不容乐观,但大众汽车集团依然继续领跑市场,取得了6.7%的同比增长幅度,总交车数量达到556,900辆(2008年同期521,100辆,不含斯堪尼亚品牌)。集团今年前七个月累计交付新车365万辆(2008年同期379万辆;同比减少3.5%,包括2009年1月和2月的大众汽车商务车、卡车和客车,但不含斯堪尼亚品牌)。

大众汽车集团继续在全球汽车市场取得良好业绩,今年前四月集团全球汽车交付量达234万辆(2009年同期193万辆)*,同比增长20.9%。大众汽车集团再次超越全球汽车市场同期18.1%的增长。

今年以来,大众汽车集团加强了其在全球市场中的领先地位。2009年前9个月里,这个欧洲最大的汽车制造商在全球乘用车市场上的份额上升至11.7%(2008年1月至9月为10.0%)。

大众汽车集团负责销售和市场的执行副总裁魏铁希近日在沃尔夫斯堡讲话时表示:“我们取得了可喜的进步,在全球范围扩大了市场份额。当前,集团销售业绩已经超过了预期计划。这证明了我们在正确的时间,向正确的市场投放了正确的产品。” 他接着说道:“这样的成绩为我们在后危机时代的发展提供了坚实的基础和积极的动力。但是,市场还没有完全走出困境,经济也许已经走出谷底,但我们尚未看到全球市场持续恢复的迹象,所以我们要审慎看待未来。”

负责销售的集团董事会成员Christian Klingler在德国沃尔夫斯堡表示:“今年前四个月的汽车交付情况良好。在大众汽车非常成功的中国和巴西等增长市场,集团继续呈现出强劲的增长势头。此外,大众汽车集团在西欧和北美等成熟市场也取得了良好进展。尽管目前业绩良好,但对于全年销量我们仍持谨慎态度,因为宏观经济的发展情况很难预测。”

1至9月份集团共向客户交付476万辆*(2008年同期交付478万辆,同比减少0.5%)汽车,进一步缩短了与去年的差距。而在此期间,乘用车市场整体销量下降了约12%。

核心市场——德国和中国的增长势头显著

全球主要销售市场发展良好

9月份,集团再次延续前几个月的积极发展态势,创下了新车交付量上升11.9%的记录,达到615,100辆(2008年9月份交付549,500辆)**。

大众汽车集团再次在其主要销售市场取得了良好业绩。在德国市场,大众汽车集团的销量为113,700辆,同比增长26.9%(去年同期89,600辆)。汽车报废补贴政策对德国市场起到了持续且有效的刺激。魏铁希说:“在德国汽车报废补贴政策的帮助下,集团赢得了25万名新客户。”在中国市场,由于国家实施的汽车产业刺激政策,大众汽车集团也取得了异常出色的表现。七月份,集团在中国市场的销量为127,900辆,相比2008年七月76,000辆的销量,增幅高达68.4%,同时再度刷新单月销量记录。

大众汽车集团1至4月份在全球主要汽车市场的交付量均有所上升。中国是大众汽车集团和大众汽车品牌的最大市场,前四月汽车交付量达到62.05万辆(去年同期40.55万辆),增长53.0%,再创新高。巴西市场销售汽车21.70万辆(去年同期20.93万辆;增长3.7%)。印度的销量几乎翻了一番,达到10,400辆(去年同期5,300辆;增长96.0%)。

上周五,集团销售和市场执行副总裁Detlef Wittig在沃尔夫斯堡说:“我们将继续平稳地度过危机,而且发展步伐超过整体市场。我们在中国、巴西和德国等重要的核心市场上保持了市场领先的地位。同时,我们在俄罗斯和印度等新兴市场上也处于有利地位,并加强了我们的市场地位。”但他也提示现在还不能过度乐观,“2010年将是艰难的一年,特别是对西欧核心市场而言。”

但是,大众汽车集团仍然未能完全摆脱由多数汽车市场的低迷所带来的影响。七月份,集团在欧洲共交付了286,900辆新车(去年同期295,800辆;同比下降3%)。西班牙和中、东欧部分国家市场的销量降幅更为严重。

在美国,大众汽车集团销售新车11.26万辆(去年同期8.18万辆),增长37.7%。在整个欧洲市场,大众汽车集团各品牌1至4月份交付量为113万辆(去年同期103万辆),增长9.5%。其中西欧市场交付汽车101万辆,增长11.9%。

9月份大众汽车品牌交付量显著上升

在南美市场,集团七月份销量为74,400辆(去年同期75,700;同比下降1.8%),而整体市场萎缩11%。在北美市场,集团共向顾客交付了41,100辆新车(去年同期42,400辆),下降了3.1%;由于美国政府的激励措施,整体市场只萎缩了13%。与此情况相反,亚太地区的市场表现则非常积极——这主要是由于中国市场取得的优秀业绩。在亚太地区整体市场增长14%的背景下,大众汽车集团的销量达到139,300辆(去年同期88,200辆),涨幅达58.0%。

德国市场在经历了2009年出人意料的高增长后,整个市场下降了25.5%。大众汽车集团今年前四月在德国市场的交付量为34.55万辆(去年同期36.97万辆;下降6.5%),市场表现明显优于竞争对手。Klingler说:“即使在困难的情况下,对高质量、配备最新环保技术的汽车产品仍然存在大量的市场需求。”

大众汽车乘用车品牌继续大获成功。今年前9个月里,该品牌的市场份额增长了1.5个百分点,达到了7.9%。截至9月底,交付量显著增长,升幅为7.5%,达到302万辆。仅9月份的增长就高达22.8%,达到397,100辆。

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